Det første du skal overveje inden valget af en ny kompressor, er mængden af luft du har behov for, samt det påkrævede arbejdstryk. Skal kompressoren forsyne én arbejdsstation eller flere; hvor mange skal kunne anvende kompressoren samtidigt; og hvad skal trykluften bruges til? Skal kompressoren "kun" drive mindre trykluftsværktøj, er behovet begrænset, men skal luften bruges til eksempelvis lakering, har du brug for længerevarende tryk.
Herefter skal du klarlægge brugssituationen, herunder den fysiske placering af kompressoren. Er kompressoren placeret tæt ved arbejdsstationerne, skal der tages højde for støj og lugtgener. Skal kompressoren være mobil, således den kan flyttes rundt i værkstedet eller installeres i servicebiler?
Endeligt er det vigtigt at overveje, om der er specielle krav til luftkvaliteten. Hvis trykluften anvendes i forbindelse med lakering, skal luften være fri fra kontaminering, og efterbehandling med f.eks. filter er derfor nødvendigt.
Valget mellem en stempel- og skruekompressor afhænger primært af belastningsgraden. I en stempelkompressor komprimeres luften med et eller flere stempler. Disse er velegnede til at komprimere i intervaller, og belastningsgraden bør ikke overstige 50-60 %.
Skruekompressoren er derimod optimeret til kontinuerlig drift og tåler belastningsgrader i niveauet 90-100 %. Her komprimeres luften ved hjælp af to modsat roterende skruer.
Kompression af luften udvikler varme, og ved afkøling opstår kondensvand. For at forbedre luftkvaliteten og opretholde en høj effektivitet, kan der installeres en køletørrer eller adsoptionstørrer, som fjerner vandet fra trykluften, ned til et forudbestemt dugpunkt. Trykluft indeholder partikler, som indsuges i kompressoren, samt olierester fra selve maskinen. Disse urenheder kan efterbehandles med filtre, for at opnå en renere trykluft.
Vi har her samlet en række generelle råd og anbefalinger til forskellige typer autoværksteder. Kontakt din nærmeste forhandler for vejledning til dit specifikke behov.
Har du et mindre hobbyværksted, hvor du bruger fritiden på at arbejde med biler, vil behovet for trykluft ofte begrænse sig til brugen af trykluftsværktøj. I denne type værksted er mobilitet ofte vigtigt, således kompressoren nemt kan flyttes rundt i værkstedet, uden installation af rørføring.
Vi anbefaler her de transportable, enfasede kompressorer, som er meget lidt pladskrævende, og kun kræver et almindeligt strømstik. Kompressorerne er nemme at bruge, og kan måde fås oliesmurte samt oliefri, hvis trykluften skal bruges til lakering/spraymaling.
Reno Hose Reel er udviklet specielt til hobbyværkstedet, og dens kompakte design gør kompressoren ideel til dette formål.
På de fleste autoværksteder anvendes trykluft til forskellige daglige opgaver, og det vigtigste er derfor at vælge en allround model, som kan forsyne forskellige trykluftsopgaver i værkstedet. Du bør her vælge en hårdfør kompressor med støbejernscylinder, med en beholder passende til antallet af arbejdsstationer.
Se desuden oversigten nedenfor.
Arbejdsstationer |
Motor (kW) |
FAD (l/min.) | Luftbeholder (L) |
1 - 3 (on/off drift) | 2,2 - 4 | 270 - 390 | 50 - 90 |
1 - 3 (kontinuerlig drift) | 4 - 5,5 | 560 - 680 | 150 - 270 |
4 - 7 | 4,5 - 7,5 | 680 - 1000 | 270 - 500 |
8+ | 8 - 11 | 1000 - 1600 | 500+ |
På et dækcenter opleves der, især to gange om året, høj aktivitet, hvor kompressoren skal kunne tåle høj belastning, og mange driftstimer. Derfor anbefales det at anvende en professionel stempelkompressor med stor tank, designet til industrielle opgaver.
Når trykluft anvendes til lakering af biler, stilles der høje krav til luftens kvalitet, og ikke mindst renhed. For at opnå så tør luft som muligt, bør der installeres en køletørrer. Denne kan installeres sammen med både en stempel- og skruekompressor, afhængig af værkstedets størrelse og behov.
Der kan tillige installeres filter for at opsamle partikler fra omgivelserne, for at opnå et fuldstændigt rent resultat.
Vores Ultimate filtre er en innovativ serie af filtre til trykluftssystemer.
Skal du bruge en trykluftsløsning til servicebilerne, kan du vælge en hydraulik- eller benzindrevet kompressor. Disse kan indbygges direkte i servicebilen, både med og uden beholder, for adgang til trykluft på farten. En transportabel, benzindrevet kompressor anbefales når endnu højere mobilitet er nødvendigt.
Ved afvaskning samt klargøring af køretøjer og andet udstyr er det vigtigt at have det rigtige renseudstyr. En effektiv højtryksrenser gør arbejdet lettere, og sikrer et optimalt resultat.
Når du skal vælge den rette højtryksrenser, er de vigtigste to parametre typen af snavs/belægning der skal rengøres, samt hvilken rengøringskvalitet, som er påkrævet.
I autobranchen ses en stor mængde fed og olieholdig belægning, som kræver en høj vandtemperatur at afrense. Derfor vil det ofte være nødvendigt at vælge en hedtvandsrenser, for at opnå det bedste resultat. Rengøringskvaliteten skal som udgangspunkt være, såkaldt, fysisk eller visuelt rent. Hermed er kravet til vandtryk- og mængde lavere end hvis overfladen skal være bakteriologisk ren. Endvidere skal der også tages stilling til om anlægget skal være mobilt eller stationært. Foretages regelmæssig rensning på samme sted, anbefales stationær renser. Fordelen ved denne er muligheden for at sammenbygge flere pumper, således systemet kan benyttes af flere brugere samtidigt. Mobile anlæg anvendes traditionelt, hvor rensebehovet varierer eller hvor der er behov for høj fleksibilitet.